Ці можа знак аварыйнага прыпынку быць небяспечны?
На жаль, сучасная транспартная сітуацыя такая, што кожны кіроўца можа патрапіць у аварыю. Вялікі паток машын, нізкая якасць дарожнага пакрыцця, адсутнасць у некаторых аўтаўладальнікаў ведаў правілаў дарожнага руху, а таксама няўважлівасць і неспрактыкаванасць кіроўцаў - усё разам павышае верагоднасць таго, што аўтааматар можа апынуцца ў непрыемнай сітуацыі. Таксама ў любы момант Ваша машына можа зламацца - ад гэтага не застрахаваны нават такі аўтааматар, які пару тыдняў таму забраў з салона свой новы аўтамабіль. У выпадку, калі на дарозе адбываюцца нейкія непрыемнасці, трэба апавясціць іншых кіроўцаў аб тым, што на гэтым участку што-небудзь здарылася. Для гэтых мэтаў і існуюць аварыйныя знакі, которые должны быть у каждого добросовестного автовладельца.
У цяперашні час на тэрыторыі Мытнага саюза, дзейнічае тэхнічны рэгламент Мытнага саюза ТР МС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», в котором четко определены параметры безопасности знаков аварийной остановки: форма и размеры знака аварийной остановки, форма и размеры упора, величина коэффициента силы света светоотражающих устройств, устойчивость знака, стойкость к воздействию топлив. Все показатели установленные в регламенте, в той или иной степени влияют на безопасную обстановку на дороге. Так ці варта давяраць прадукцыі выпускаецца ў абарачэнне на тэрыторыі Рэспублікі Беларусь? Як паказвае практыка, у рознічным гандлі, усё яшчэ сустракаюцца аварыйныя знакі, якія не адпавядаюць патрабаванням ТР МС 018/2011 па бяспецы. Так у ходзе праверкі Гродзенскай абласной інспекцыяй Дзяржстандарту аднаго з гандлёвых аб'ектаў г. Гродна выяўлены знакі аварыйнага прыпынку гандлёвай маркі WT PILOT, артыкул WT-10E, а таксама знакі аварыйнага прыпынку з дадатковым адбівальнікам тып JM-002, гандлёвай маркі JM, ПІЛОТ, вырабленыя ў Кітаі, якія не адпавядаюць патрабаванням ТР МС 018/2011 па бяспецы – мінімальная паверхню ў працоўным стане флюарэсцуе паверхні складае 300 см2 (пры норме не менш 315 см2), величина коэффициента силы света совокупности светоотражающих оптических элементов составила 382 mkd / lk (пры норме не менш 8000 mkd / lk), таксама знак не з'яўляецца досыць устойлівым і можа перавярнуцца. Таму лепш не паскупіліся на куплю якаснага, добрага вырабы, бо ад гэтых характарыстык напрамую залежыць бяспека не толькі Вас, але і іншых кіроўцаў, якія будуць праязджаць міма Вашай зламанай машыны або месца аварыі.
Будзьце акуратныя на трасе! Ўдачы на дарогах!